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近年来，基金申请数量年年以较大幅度上升，但总体资助率呈现逐年下降趋势，竞争越来越激烈。汪小帆坦言，作为基金申请的主体，高校教师们特别是广大“青椒”申请基金的压力和焦虑感也越来越大。比如去年的资助率跌到16%左右，意味着6个申请才有1个成功，这将会打击青年教师的科研积极性和获得感。

“技术进步离不开税收红利的支持，宁波前湾新区税务局通过‘点对点’辅导等形式，及时向我们辅导了研发费用加计扣除税收优惠、高新技术企业税率优惠等政策。”宁波琳盛高分子材料有限公司财务负责人姜晓晓介绍，2022年该企业享受研发费用加计扣除873.3万元，享受高新技术企业所得税减免194.5万元，缓解了公司资金压力，为产品技术更新、绿色升级提供了十足的动力。

2月26日，住建部网站公布一则房屋市政工程生产安全较大及以上事故查处督办通知书。其中显示，2024年2月20日17时17分，辽宁省大连市大连国际会展中心拆除工程发生一起结构坍塌事故，造成4人死亡。为严格落实安全生产责任，严肃事故处理，发挥事故警示教育作用，防范类似事故发生，根据《房屋市政工程生产安全和质量事故查处督办暂行办法》的规定，住房和城乡建设部安全生产管理委员会要求辽宁省住房和城乡建设厅做好以下工作：

深圳港持续加强内陆港建设布局，通过海铁联运方式将内陆港货源运至深圳港出口，相当于把国际大港直接搬到内陆客户“家门口”。1-10月，深圳港新增挂牌运营4个内陆港，累计挂牌运营19个内陆港，开通海铁联运线路33条，服务覆盖大湾区、西南及华中地区。11月14日，财政部、海关总署和税务总局发布《关于扩大启运港退税政策实施范围的通知》，深圳首次获批内陆港启运港退税政策，启运港由原来只覆盖海港扩大至江西省赣州国际陆港、湖南省株洲陆港、重庆市团结村铁路集装箱中心站、重庆市果园港国际物流枢纽鱼嘴铁路货运站、重庆市小南垭铁路物流中心5个内陆港。这意味着内陆的外贸出口企业出口退税申报周期可压缩50%以上，有效提升了企业资金周转率，将促使更多外贸出口企业选择深圳港作为其出口海运通道。

三是教育的人才培养和科技创新能力显著增强。从人才培养看，每年向经济社会主战场输送1100万名大学生，其中50%以上是理工农医类人才。从科技创新看，我国“双一流”高校建设取得显著成绩：在ESI排名中，中国22所大学、39个学科进入全球前万分之一；在自然指数年度榜单中，我国高校首次超越美国，位居榜首。